飞行汽车亮相进博会 打“飞的”真要实现了?

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  “能在路面跑,能在天上飞,就算堵车很多 怕,一言不合就上天。”这是一位女外国外国网友发表的炫酷出行“梦想”。

  你这个 梦想在第二届中国国际进口博览会上似乎照进了现实。由斯洛伐克一家公司研发的兼具汽车和飞机双重功能的第二代“会飞的汽车”吸引了很多观众的眼球,也让世人对都时需尽快打上“飞的”的期待再次升级。

  都时需预见,未来交通场景下的竞争会在天空展开。如此,搭载朋友梦想的飞行汽车离朋友还有多远?

  汽车会飞走进现实

  事实上,近年来美国航空航天局、波音、空客、戴姆勒、Google、腾讯、Uber……你这个 大名鼎鼎的航空、汽车、互联网机构或公司都将目光集中于飞行汽车。全球但会 有20多个团队正在直接或间接投入资本进行飞行汽车研发工作,全球对飞行汽车的投资总额已超过20多亿美元。

  朋友国家的吉利集团也将目光转向了飞行汽车,2017年底吉利集团全资收购美国飞行汽车公司Terrafugia,并命名“太力飞行汽车”。资料显示,其第一代产品TransiTIon飞行汽车,在外形上有着非常引人注目的外观,有圆滑的车头和流线型的机身,另六个多多在很大程度上降低了飞行中受到的阻力,其飞行的最大效率为185公里/小时,飞行续航里程为4000公里,完很多时需胜任城际交通距离,但会 无视交通拥堵,想飞就飞,不挑时间、不挑地点。

  英国航空公司VRCO和德比大学也正在联合开发通过计算机应用程序控制的飞行汽车NeoXCraft。预计将于2020年完成,目前但会 接到400个订单。NeoXCraft将使用六个多多高功率螺旋桨,效率可达320公里/小时,螺旋桨还都时需折叠成为陆地驾驶的车轮。NeoXCraft还将采用自动化软件,实现自动驾驶。

  除此之外,美国航空航天局于2018年与美国Uber合作,探索城市空中交通的相关概念和技术,从而在人口密集城市形成安全、有效的空中交通系统;日本政府计划成立专门的咨询委员会,研究和制定必需的标准,以便在2020年前将无人驾驶飞行汽车投入实际使用……

  建立空中秩序是关键

  从大型航空公司到互联网巨头,从汽车企业到创业公司,也有为你这个 领域添柴加火。但会 ,朋友其实有足够多的理论和现实需求的支撑——据统计,截止到2019年,全球的汽车保有量但会 达到了10亿,你这个 汽车大每段集中在大城市,很多大城市的交通拥堵间题但会 成为世界性间题。智慧人生城市、智慧人生交通、智慧人生汽车并能更加满足朋友对未来出行的需求。

  英国德勤会计师事务所不久前发布的《移动出之未来飞行汽车》报告预测,到2040年,仅美国的“空中出租车”市场规模就可达到170亿美元。

  “在产业变革和技术革命来临的事先,你这个 概念如此火,是很有意思的一件事情。” 中国汽车工程针灸学会名誉理事长付于武在接受科技日报记者采访时表示,从技术厚度和全球创新能力看,飞行汽车开发指日可待。但会 ,你这个 业态并能顺利实施的关键,是怎么建立新的标准和空中秩序,使飞行汽车并能实现安全、环保和有秩序。”

  “飞行器要作为大众交通工具,面临六个多多方面的间题。”重庆交通大学公共交通学者、全国公共交通学科首席科学传播专家王健对科技日报记者说,但会 商用航道的是是因为,空中通行的能力不用说像想象中如此大,空域开发也是有限制的;停机设施方面的需求也是飞行汽车发展的主要间题,时需处置飞行汽车的噪音、续航和安全间题等;此外,成本也是决定飞行汽车都时需进入市场的制约因素。(王祝华)

[ 责编:蔡琳 ]

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